Самолетное

Уже который день зачитываюсь фб-шной группой "Спроси пилота". Много технической информации, конечно, но много и всякого интересного. Например, "Опаздывающие пассажиры - Взгляд из кабины пилотов". Скопирую.
---- Некоторые пассажиры бывают удивлены что, опаздывая на посадку, которая заканчивается за 20 минут до отправления, им оказывают в возможности пройти на борт хотя вроде вот он ещё стоит и трап рядом.

Я постараюсь описать что происходит за кулисами и возможно это станет ясней:

После вашего того как вы проходите регистрацию в аэропорту и сдаете багаж, он отправляется в путешествие по аэропорту, попадает в сортировочный цех и отправляется к самолёту.
Там ответственный за погрузку распределяет его по багажным отсекам с целью правильной балансировки. Посредством транспортной ленты он загружается в багажный отсек и закрепляется специальной сеткой предотвращающей его смещение.
Время отправления минус 20 минут (может быть 30 минут или 15, зависит от рейса или компании).

Тут начинается самая суетливая работа наземных служб.
После закрытия выхода, наземные службы закрывают список пассажиров, проверяют что все пассажиры чей багаж был сдан, сели в самолёт. В случае неявки пассажира на посадку из соображений авиационной безопасности дается указание найти и снять багаж с самолёта.
Они распечатывают список пассажиров (необходимый документ), рассчитывают взлётный вес и баланс самолёта в соответствии с загрузкой (это не делается обычно у выхода, а в офисе отвечающим на отправление), приносят пилотам распечатки с данными.

( Read more... )