Черная Мария
Jan. 27th, 2021 07:45 pmПрям день исторических постов. Ну уж очень хочется сохранить. Прям Кафкианское что-то :)
В начале 20-го века в Праге были организованы кладбища в пригородах. Ну и пражский оператор общественного транспорта решил запустить трамвайное сообщение с центральными жилыми районами и новыми кладбищами. Необычное трамвайное сообщение. Дело в том, что трамвайные вагоны предназначались для перевозки урн и гробов. Так называемые похоронные трамваи. Вагон состоял из двух отсеков: первый для священнослужителя и второй для гроба и 8 скорбящих.
Но тут грянула Первая Мировая война и планы по введению похоронных трамваев были приостановлены. Вместо них запустили трамваи "скорой помощи", которые связали железнодорожные вокзалы с близлежащими больницами.
Но похоронные трамваи все же запустили. Осенью 1917-го года первый трамвай отправился из военного госпиталя на Карловой площади, чтобы перевезти два гроба погибших солдат на Ольшанское кладбище. Вагоны были выкрашены в черный цвет и вместо обычного номера маршрута на крыше светился крест.
Трамваем управляли военнослужащие и за год было перевезено 1042 гроба фронтовиков. Местные жители окрестили его «Černá Máry» (Черная Мария).
Похоронные трамваи эксплуатировались менее двух лет. Позже возникла идея сдавать их в аренду для гражданских панихид, но она не имела успеха и вагоны были переоборудованы под обычные пассажирские :)
Выглядели вот так



В начале 20-го века в Праге были организованы кладбища в пригородах. Ну и пражский оператор общественного транспорта решил запустить трамвайное сообщение с центральными жилыми районами и новыми кладбищами. Необычное трамвайное сообщение. Дело в том, что трамвайные вагоны предназначались для перевозки урн и гробов. Так называемые похоронные трамваи. Вагон состоял из двух отсеков: первый для священнослужителя и второй для гроба и 8 скорбящих.
Но тут грянула Первая Мировая война и планы по введению похоронных трамваев были приостановлены. Вместо них запустили трамваи "скорой помощи", которые связали железнодорожные вокзалы с близлежащими больницами.
Но похоронные трамваи все же запустили. Осенью 1917-го года первый трамвай отправился из военного госпиталя на Карловой площади, чтобы перевезти два гроба погибших солдат на Ольшанское кладбище. Вагоны были выкрашены в черный цвет и вместо обычного номера маршрута на крыше светился крест.
Трамваем управляли военнослужащие и за год было перевезено 1042 гроба фронтовиков. Местные жители окрестили его «Černá Máry» (Черная Мария).
Похоронные трамваи эксплуатировались менее двух лет. Позже возникла идея сдавать их в аренду для гражданских панихид, но она не имела успеха и вагоны были переоборудованы под обычные пассажирские :)
Выглядели вот так



no subject
Date: 2021-01-27 06:55 pm (UTC)no subject
Date: 2021-01-27 06:57 pm (UTC)no subject
Date: 2021-01-27 07:00 pm (UTC)no subject
Date: 2021-01-27 08:26 pm (UTC)no subject
Date: 2021-01-27 09:13 pm (UTC)no subject
Date: 2021-01-27 09:43 pm (UTC)Кстати, где-то недавно мелькало — Давид Черны писал о какой-то подземной больнице в Праге-4 кажется. Хочу поискать его книгу.
no subject
Date: 2021-01-27 09:43 pm (UTC)no subject
Date: 2021-01-29 04:02 am (UTC)no subject
Date: 2021-01-29 11:52 am (UTC)